Deutschland gecheckt

Українські права в Німеччині без екзаменів з 18 серпня 2026: що насправді каже закон

Bundesgesetzblatt 2026 Teil I Nr. 236 від 17 серпня 2026
Bundesgesetzblatt 2026 I Nr. 236
18.08.2026
дата набуття чинності: Україна в Anlage 11 FeV, без теорії і практики
A1 → AM
українські A1 дають клас AM (мопед до 45 км/год), а не A1
4 умови
у офіційній примітці: медицина для C/D, екзамен якщо немає B
73,70 €
Verwaltungsgebühr в одному відомстві (Mainz-Bingen, липень 2026)
Найголовніше за 30 секунд
  • З 18 серпня 2026 Україна внесена до Anlage 11 Fahrerlaubnis-Verordnung: обмін на категорію B без теоретичного і практичного екзамену. Постанова опублікована в Bundesgesetzblatt 2026 Teil I Nr. 236.
  • Чотири умови в офіційній примітці: українські A1 дають лише клас AM; для C/D потрібні медогляд і перевірка зору за Anlage 5 і 6 FeV; якщо у правах немає B, для B потрібні екзамени; C або D без попереднього B не видають.
  • Обмін у Fahrerlaubnisbehörde: оригінал посвідчення, завірений переклад, Meldebescheinigung, біометричне фото, документ особи, заява. Точний список уточни у свого відомства.
  • Якщо ти вже подав заяву і від тебе вимагають екзамен: пиши письмово з посиланням на Bundesgesetzblatt 2026 I Nr. 236 і проси продовжити справу за новими правилами.

Що саме змінилося

До 18 серпня 2026 обмін українських прав вимагав повноцінних екзаменів: теорія, практика, навчання у Fahrschule. Сотні євро і місяці очікування. Багато хто відкладав це питання або їздив за українськими правами, поки це було дозволено.

Постанову підписано в Берліні 12 серпня 2026, Bundesrat дав згоду, опубліковано 17 серпня в Bundesgesetzblatt 2026 Teil I Nr. 236. За Артиклем 7 вона набуває чинності наступного дня після публікації: 18 серпня 2026. Окремий Артикль 3 набуває чинності 19 серпня.

В Anlage 11 FeV після рядка Тайваню додано такий рядок:

КраїнаКласиТеоретичний екзаменПрактичний екзамен
UkraineA1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DEніні

Тією самою поправкою до переліку додано Чорногорію.

Чотири умови з офіційної примітки

До рядка України в постанові є виноска, Amtliche Anmerkung. Саме в ній уся конкретика, і саме її переказують неточно.

1. Українські A1 це німецькі AM, а не A1.

Це найважливіше для тих, у кого мотоцикл. У примітці прямо сказано: український клас A1 відповідає німецькому класу AM. AM у Німеччині це мопед або скутер до 45 км/год. Якщо ти розраховуєш пересісти на 125 кубів, обмін цю задачу не вирішує.

2. Для вантажних і автобусних категорій потрібні два підтвердження.

Перед видачею прав класів C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D і DE заявник зобов'язаний підтвердити придатність за Anlage 5 FeV і відповідність вимогам до зору за Anlage 6 FeV. Медична частина залишається, екзамени скасовуються окремо від неї.

3. Якщо українські C або D видані без категорії B, за B доведеться складати екзамени.

Формулювання примітки однозначне: у цьому випадку для отримання класу B потрібні теоретичний і практичний екзамени. Обмін без екзаменів працює не в кожній комбінації категорій.

4. Видати C або D без попереднього отримання B неможливо.

Такий порядок постановою не передбачено взагалі.

Для категорії B жодних додаткових умов у примітці немає. Це найпростіший випадок, і він же найпоширеніший.

Що обмін прав не скасовує

Окремо від примітки є професійні вимоги, і їх плутають із застереженнями закону. Якщо ти водиш вантажівку або автобус за гроші, обміняного посвідчення мало: потрібні Schlüsselzahl 95, тобто код професійної кваліфікації за BKrFQG, і Fahrerkarte. Обмін прав до цього не має жодного відношення і нічого з цього не замінює.

Як відбувається обмін

Обмін оформляється у Fahrerlaubnisbehörde. У великих містах це частина Straßenverkehrsamt, у невеликих може бути в структурі Landratsamt. Єдиного федерального посилання на це відомство не існує: шукай за назвою свого міста.

Зазвичай потрібні:

  1. Оригінал українського водійського посвідчення
  2. Завірений переклад посвідчення на німецьку
  3. Біометричне фото
  4. Документ, що посвідчує особу
  5. Meldebescheinigung, довідка про реєстрацію
  6. Заповнена заява

Точний пакет відрізняється по землях і відомствах. Перевір список на сайті свого міста до візиту.

Скільки це коштує

Єдиної суми по Німеччині немає. Мито встановлюється на рівні землі та конкретного відомства, тому будь-які круглі цифри з інтернету перевіряй у себе. Один задокументований приклад: Verwaltungsgebühr 73,70 євро у Kreisverwaltung Mainz-Bingen у липні 2026.

Мій власний випадок, він ще не завершений

16 липня 2026 року я подала до Kreisverwaltung Mainz-Bingen заяву на обмін українських прав категорії B і сплатила Verwaltungsgebühr 73,70 євро. На прийомі мені сказали, що потрібні теоретичний і практичний екзамени.

Того ж дня я написала до відомства: послалася на рішення Bundesrat від 10 липня 2026 за BR-Drucksache 318/26 і попросила три речі. Повідомити дату набуття чинності. Після набуття чинності провести мою вже подану заяву без екзаменів. І до того моменту екзамен не вимагати.

22 липня відомство відповіло, що безекзаменаційний обмін поки неможливий, а точна дата їм невідома.

17 серпня, в день публікації постанови, я написала знову: з реквізитами Bundesgesetzblatt і проханням продовжити заяву від 16 липня вже за новими правилами. Відповіді поки немає. Як тільки вона надійде, оновлю цю статтю.

Висновок з власного досвіду Стежити за такими рішеннями варто на стадії Bundesrat, а не чекати публікації закону. Подати документи та сплатити мито можна було на місяць раніше, ніж норма запрацювала.

Якщо ти подав заяву до 18 серпня

Ситуація як у мене зараз трапляється часто: заяву подано, мито сплачено, екзамен вимагають. Є сенс письмово попросити відомство продовжити справу за новою редакцією Anlage 11 FeV, з посиланням на публікацію в Bundesgesetzblatt 2026 I Nr. 236.

Обіцяти, що це спрацює, я не можу: практика відомств у таких перехідних випадках ще не склалася. Але письмовий запит нічого не коштує і фіксує твою позицію.

Що робити прямо зараз

Норма діє з 18 серпня. Відомства почнуть приймати заяви за новими правилами, і черги зростуть швидко: зміна стосується сотень тисяч людей. Якщо ти відкладав обмін саме через екзамени, записуйся і збирай документи.

FAQ

З якого числа можна обміняти українські права без екзаменів?

З 18 серпня 2026. Постанову опубліковано в Bundesgesetzblatt 2026 Teil I Nr. 236 від 17 серпня, і за Артиклем 7 вона набуває чинності наступного дня після публікації.

Що отримаю, якщо в мене українські права A1?

Клас AM, а не A1. У офіційній примітці до Anlage 11 FeV прямо вказано: український клас A1 відповідає німецькому класу AM. AM це мопед або скутер до 45 км/год. Якщо ти розраховуєш пересісти на 125 кубів, обмін цю задачу не вирішує.

Чи потрібен медичний огляд для категорій C або D?

Так. Для категорій C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D і DE перед видачею прав потрібно підтвердити придатність за Anlage 5 FeV і відповідність вимогам до зору за Anlage 6 FeV. Екзамени скасовано, медична частина залишається.

Що робити, якщо в моїх українських правах немає категорії B?

Якщо українські C або D видані без категорії B, для отримання класу B потрібні теоретичний і практичний екзамени. Обмін без екзаменів у такому випадку для B не діє. Видати C або D без попереднього B постановою не передбачено взагалі.

Які документи потрібні для обміну прав?

Зазвичай: оригінал українського водійського посвідчення, завірений переклад на німецьку, біометричне фото, документ що посвідчує особу, Meldebescheinigung і заповнена заява. Точний пакет відрізняється по землях і відомствах: перевір список на сайті свого Fahrerlaubnisbehörde до візиту.

Що робити, якщо я вже подав заяву до 18 серпня і від мене вимагають екзамен?

Є сенс письмово попросити відомство продовжити справу за новою редакцією Anlage 11 FeV з посиланням на публікацію в Bundesgesetzblatt 2026 I Nr. 236. Практика відомств у перехідних випадках ще не склалася, але письмовий запит нічого не коштує і фіксує твою позицію.

Джерела

Перевірено: 17.08.2026. Стаття ретельно перевірена, але не замінює юридичну консультацію у твоєму конкретному випадку.

Читати далі